Kollektion: Bergegurte

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Im Gelände gibt es keinen zweiten Versuch. Wenn ein Fahrzeug feststeckt, zählt saubere Technik, kontrollierte Kraft und Material, das nicht nachgibt. Bergegurte sind dafür gemacht. Kurz, robust, hochbelastbar. Für Offroad-Einsätze, Expeditionen und schwere Aufgaben – bis hin zur Nordwand^® Linie, die Seilflechter für extreme Lasten selbst entwickelt hat.

Ob klassischer Bergegurt, kinetische Ausführung oder Nordwand^® Bergegurt: Entscheidend ist, dass Verbindung, Material und Belastbarkeit zusammenpassen. 

Was ist ein Bergegurt?

Ein Bergegurt ist ein textiles Verbindungsmittel für hohe Lasten. Im Gegensatz zu Abschlepp- oder Bergeseilen ist er kurz gehalten, extrem zugfest und für definierte Anschlagpunkte ausgelegt. Genau das macht ihn so zuverlässig, wenn es eng wird: beim Bergen aus Schlamm, beim Arbeiten mit der Seilwinde oder beim Umlenken von Kräften.

Bergegurte übertragen Zug kontrolliert und berechenbar. Sie sind dafür da, Lasten zu halten, zu ziehen und sicher zu führen – nicht für Tempo, sondern für Kontrolle.

Statische Bergegurte – Kontrolle ohne Dehnung

Statische Bergegurte arbeiten ohne nennenswerte Dehnung. Die Kraft wird direkt übertragen. Das ist immer dann wichtig, wenn präziser Dauerzug gefragt ist: beim Einsatz mit der Seilwinde, bei Umlenkrollen oder beim kontrollierten Bergen schwerer Fahrzeuge.

Diese Gurte verhalten sich ruhig. Keine Energiespeicherung, kein Ruck. Sie sind berechenbar, belastbar und ideal für Situationen, in denen Material und Anschlagpunkte geschont werden sollen.

• Keine Dehnung
• Direkte Kraftübertragung
• Optimal für Winden- und Umlenkeinsätze
• Geeignet für hohe Dauerlasten

Kinetische Bergegurte – wenn Bewegung nötig ist

Kinetische Bergegurte sind für Situationen gedacht, in denen ein Fahrzeug tief festgefahren ist und ein kontrollierter Impuls benötigt wird. Durch ihre elastische Dehnung speichern sie Zugenergie und geben diese dosiert frei. Das reduziert Lastspitzen und kann helfen, ein Fahrzeug aus Sand, Schlamm oder Schnee zu lösen. 

Diese Gurte sind Spezialwerkzeuge. Sie gehören in erfahrene Hände und sind nicht für Dauerzug oder Windenbetrieb gedacht. Richtig eingesetzt, sind sie wirkungsvoll. Falsch eingesetzt, unnötig belastend. Hier gibt es kinetische Bergeseile.

Nordwand^® Bergegurt – entwickelt von Seilflechter

Der Nordwand^® Bergegurt ist kein Standardprodukt. Er ist eine eigene Entwicklung von Seilflechter – konzipiert für extreme Lasten und harte Einsätze. Der Name steht nicht für Marketing, sondern für Anspruch: maximale Belastbarkeit, robuste Konstruktion und hohe Sicherheitsreserven.

Wenn andere Lösungen an ihre Grenzen stoßen, kommt der Nordwand^® Bergegurt zum Einsatz. Im Offroad-Bereich, bei Expeditionen, im Forst. Sie sind für Anwender gemacht, die wissen, was sie tun, und Material erwarten, das mithält.

Massive Gurtbänder, verstärkte Schlaufen und eine Verarbeitung, die auf Dauer ausgelegt ist. Der Nordwand^® Bergegurt hält einigen Belastungen stand. 

Material & Verarbeitung

Alle Bergegurte bestehen aus hochfestem textilem Gurtmaterial. Das sorgt für hohe Bruchlasten bei gleichzeitig kompakter Bauform. Textile Gurte sind leichter als Drahtseile, einfacher zu handhaben und schonender für Fahrzeug und Ausrüstung.

• Hochfeste Gurtkonstruktion
• Sehr gute Abriebfestigkeit
• Verstärkte, sauber vernähte Schlaufen
• Unempfindlich gegenüber Schmutz und Feuchtigkeit

Die kurze Bauform reduziert ungewollte Bewegungen und ermöglicht präzises Arbeiten, auch unter beengten Bedingungen.

Tipps zum Kauf des richtigen Bergegurts

Die Wahl des richtigen Bergegurts hängt vom Einsatz ab. Statisch oder kinetisch, leichtes Fahrzeug oder schwere Expeditionseinheit. Entscheidend sind Fahrzeuggewicht, Art der Bergung und die vorhandene Technik.

• Für Windenbetrieb und kontrollierten Zug ist ein statischer Bergegurt die richtige Wahl.
• Für festgefahrene Fahrzeuge mit Bewegungsbedarf kann ein kinetischer Bergegurt sinnvoll sein.
• Wer maximale Belastbarkeit sucht, greift zur Nordwand^® Ausführung.

Bergegurte sind das Rückgrat jeder sauberen Fahrzeugbergung im Gelände. Kurz, stark und berechenbar. Ob statisch, kinetisch oder als Nordwand^® Eigenentwicklung – entscheidend ist, dass der Gurt zur Aufgabe passt. Dann wird aus Zugkraft Kontrolle. Und aus einer festgefahrenen Situation eine lösbare Aufgabe. Interessant sind eventuell auch ganze Bergesets.